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Os 3 carros iniciais de Forza Motorsport

Forza Motorsport, desenvolvido pela Turn 10 Studios, foi lançado em 9 de outubro de 2023. O Forza Motorsport oferece uma extensa lista de 500 veículos, incluindo efeitos climáticos dinâmicos e gráficos de ponta que aprimoram a experiência de direção envolvente.

Como um novo jogador começando no Forza Motorsport, uma das decisões iniciais mais importantes que você tomará é escolher seu primeiro carro do pacote inicial de três opções sendo eles, o Honda Civic Type R 2018, o Subaru STI S209 2019 e o Ford Mustang GT 2018.

Este veículo inaugural será provavelmente o mais memorável, pois será o primeiro carro que você correrá, atualizará e competirá na Builders Cup Intro.

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3 – Ford Mustang GT

O Ford Mustang GT 2018 com tração traseira (RWD) é uma opção de muscle car altamente potente, ostentando um motor V8 5.0L de alta potência que produz 460 Cv e 570 Nm de torque. No entanto, esse poder bruto tem um custo para jogadores novatos.

A tendência do Mustang de perder tração representa um desafio significativo, principalmente devido ao seu peso total de 1.680 kg e à distribuição de peso de 53,0% na parte dianteira, o que significa que é necessário um manejo hábil para manter este garanhão selvagem sob controle nas curvas.

Embora o rosnado V8 americano proporcione emoção em linha reta, manobrar o Mustang com precisão através de setores sinuosos da pista pode ser frustrante para iniciantes.

As dificuldades da tração do Mustang continuam ao acelerar em curvas fechadas, embora o Mustang GT prometa força de tração traseira emocionante, dominar seu desempenho para garantir vitórias de forma consistente requer habilidades avançadas de controle do carro, além que a maioria dos jogadores são iniciantes.

2 – Subaru STI S209

O Subaru STI S209 2019 é um carro de desempenho excelentemente equilibrado, conhecido por seu pedigree em corridas de rally. Seu sistema de tração integral oferece aderência tenaz e controles ideais para derrapar em curvas fechadas. A Subaru afina o S209 com freios e suspensão aprimorados para resposta e manuseio excepcionais.

Seu motor turbo 2.5L, com 341 Cv e 450 Nm oferece aceleração rápida, enquanto o sistema de tração nas quatro rodas (AWD) do Subaru permite diminuir a potência nas saídas de curva.

Com seu peso total de 1.580 kg e distribuição dianteira de 59,0% e traseira de 41,0%, o S209 criado para rally pode suportar facilmente desvios nas curvas. Embora seja sinônimo de rally e corridas de rua, o excelente equilíbrio e controle do S209 fazem dele um forte concorrente na pista com sua relação a potência/peso.

1 – Honda Civic Type R

O Honda Civic Type R 2018 é um hatchback de alto desempenho com tração dianteira e 306 Cv e 400 Nm que oferece um equilíbrio ideal entre velocidade e controle para jogadores novatos devido aos 62,0% de peso dianteiro e uma distribuição de peso traseiro de 38,0%, permitindo mais aderência nos pneus dianteiros.

Seu motor dianteiro e tração dianteira proporcionam tração superior, permitindo que você navegue rapidamente nas curvas e execute manobras de frenagem tardia no hot hatch 2.0L. A direção precisa e o baixo centro de gravidade do Civic contribuem para uma estabilidade e dirigibilidade excepcionais em curvas fechadas.

Embora não seja tão chamativo quanto o Mustang, a mistura de equilíbrio e potência do Civic Type R o torna a opção de 1.415 kg mais manobrável e amigável para iniciantes entre os carros iniciais.

Seu manuseio preciso fornece as ferramentas para dominar rapidamente os fundamentos das linhas e vértices de curva. Para quem procura um hot hatch para fazer curvas, o Honda Civic Type R é difícil de vencer.

Embora a seleção de um carro inicial dependa principalmente da preferência pessoal, a melhor escolha geral para jogadores novatos é o Honda Civic Type R 2018.

Com seu desempenho acessível, tração e manuseio exemplares, o Civic Type R é a opção mais amigável para iniciantes. O Honda atinge o equilíbrio ideal entre velocidade e controle, permitindo que novos pilotos adquiram habilidades essenciais como técnica de curva, pontos de frenagem e linhas de corrida.

No entanto, o Subaru STI S209 2019 é uma segunda escolha muito próxima, especialmente para quem busca mais desafio e emoção. O Subaru turbo tem corridas de rally em seu DNA, tornando-o ágil e ansioso para derrapar nas curvas.

Gabriel Oliveira
Gabriel Oliveirahttps://topcinema.com.br
Gabriel Oliveira, criador do TopCinema.com.br, é um entusiasta da Marvel, simpatizante da DC e apreciador de animes.
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